Die Reinigung von Partikelfiltern wird immer beliebter, weshalb unser Unternehmen seit über zwei Jahren über eine Abteilung für Maschinenkonstruktion und Konstruktion verfügt.
Wir konzipieren und erstellen moderne DPF-Reinigungsgeräte von A bis Z.
Unser Unternehmen entwickelt und baut Maschinen zur Reinigung von Feststofffiltern, abgekürzt DPF. Seit 1998 konstruieren und fertigen wir Schaltschränke, die dann in unseren Konstruktionen zum Einsatz kommen. Alle verwendeten SPS- und HMI-Controller werden von uns programmiert. Dies gilt auch für die im Rack verwendeten Mainboards, was uns im Bedarfsfall einen schnellen Service ermöglicht.
Der Umfang der Arbeiten im Angebot
– Konstruktion in CAD
– WIG- und MIG-Schweißen
– Ausführung mittelständischer Strukturen
– Laser schneiden
– Metallbiegen
Wir präsentieren eine innovative Maschine zur Reinigung von Dieselpartikelfiltern. Ein Kauf ist ein großer Schritt, um die Dienstleistungen Ihres Unternehmens zu erweitern oder ein neues professionelles Geschäft aufzubauen.
Die Filterreinigungsmethode ist dank neuester Hydro Clean Technologie modern. Diese Methode ist nicht-invasiv und die effektivste.
Es ist möglich, die Filter aller Pkw vom Pkw bis zum Lkw sowie Katalysatoren für große Lkw zu reinigen.
Die Bedienung der Maschine ist einfach, so dass keine Spezialisten eingestellt werden müssen oder über spezielle Fähigkeiten verfügen.
DPFCLEANSYSTEM-Maschinen können täglich sogar etwa ein Dutzend Filter reinigen. Der Reinigungsvorgang dauert von 30 Minuten bis 2 Stunden und hängt vom Verschmutzungsgrad des Filters ab. Darüber hinaus ist der gesamte Waschzyklus kostengünstig, daher sind die Gewinne aus diesem Service sehr hoch, das Kosten-Nutzen-Verhältnis beträgt 95,4 %!
Unser Unternehmen kann Ihnen bei der Finanzierung unserer Maschinen behilflich sein. Finanzierungsmöglichkeiten sind Leasing, Kredit, Zuschüsse.
Wir arbeiten mit GRENKELEASING Sp. Zoo. wer den Kauf unserer Maschinen finanziert.
Wir verlangen standardmäßig keine eigene Zahlung
Mindestbetrag 3.000 PLN, maximal 2 Millionen
Wir benötigen keine Finanzdokumente bis 100.000 netto
Monatliche oder vierteljährliche Raten
Beim Kauf der Maschine führen wir eine eintägige Schulung durch. Wo unser qualifizierter Mitarbeiter erklärt, wie man wäscht und worauf man achten muss.
Wir stellen auch Lehrvideos zur Verfügung, in Zeiten einer Pandemie muss der Kunde nicht zum Training kommen
Basierend auf unserer Erfahrung und langjähriger Praxis haben wir bewährte Marketinglösungen entwickelt. Der Kunde kann unsere Lösungen nutzen, die auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnitten sind.
Google-Anzeigen
Webseite
Ultoki
SMS-Marketing
Unter der Annahme, dass 3 DPF-Filter pro Tag zu einem Preis von 500 PLN pro gewaschenem Filter regeneriert werden
500 PLN x 3 = 1.500 PLN pro Tag
Monatliches Einkommen = 30.000 PLN.
Abzug der entstandenen Kosten davon:
Angestellter = 5.000 PLN
Werbung = 1.000 PLN
Mehrwertsteuer 23% = 6900
Einkommensteuer 19% = 4.370
In Summe:
Kosten = 17.270
sonstige Kosten = 2.700
Einkommen = 30.000
----------------------
~ 10.000 PLN Gewinn pro Monat mit den gegebenen Annahmen
Bitte denken Sie daran, dass dies nur Vorhersagen sind. Wir legen den Waschpreis nicht im Voraus fest, der Preis ist nur ein Beispiel
Lusówko k. Tarnowa Podgórnego, ul. Lazurowa 19, 62-080
NIP: 7671462145
Tel +48504711027
E-mail: [email protected]
10-454 Olsztyn
ul. Leonharda 5a
NIP 7393812743
Myje 7k, 63-500 Ostrzeszów
[email protected]
tel: +48 692 361 080
+49 151 142 318 33
+49 172 231 95 13
[email protected]
Iskra Małgorzata
+48 601 804 514
+38 063 944 45 35
www.dpfcleaning.lviv.au
Maria-Luiza Malinowska
+48 603 941 762
Agnieszka Niechaiał
+48 502 275 006
Crafters Slovakia s.r.o. Kuhnowa 485/3 95101 Nitrianske Hrnčiarovce
Modell MDM-1 bis 100 – 250 Liter
Modell MDM-4 – bis 100-300 Liter
Lassen Sie das Schmutzwasser in die Kanalisation ab und füllen Sie den Wassertank mit der Schnellkupplung
Schmutz von der Maschine kann normalerweise in die Kanalisation abgeleitet werden. Denn 95 % der Schadstoffe verbleiben in den Filtern. Die verwendete Flüssigkeit kann in die Kanalisation abgeleitet werden, da dies eine völlig ökologische Maßnahme ist.
Es ist nicht erforderlich, die Automarke anzugeben, da jeder Filter druckgetestet wird
Die Waschmaschinen reinigen alle Automarken, daher wird keine Fahrzeugliste benötigt. Die Waschanlagen reinigen Filter für Pkw, Lieferwagen, Lkw, Gabelstapler, Landmaschinen und andere.
Die Reinigung dauert bei Pkw je nach Verschmutzung zwischen 20 Minuten und 1 Stunde.
LKW von 1 Stunde bis ca. 4 Stunden, je nach Verschmutzung.
Der Bediener der MDM-4-Maschine führt eine visuelle Beurteilung mit einer Inspektionskamera durch und führt eine visuelle Beurteilung durch. Die Endoskop-Inspektionskamera ist Teil der Maschine.
Der Maschinenbediener weiß, dass der Filter vollständig sauber ist, wenn das Wasser vollständig sauber ist.
Sie können sofort arbeiten. In unserer Technologie waschen wir ab 30 Grad. Das Erhitzen des Wassers auf 50 Grad dauert für MDM-1A 25 Minuten. Beim MDM-4A wird Wasser 40 Minuten lang auf 50 Grad erhitzt.
Die Waschmaschine sollte alle 20 Wäschen gereinigt werden. Lassen Sie dazu das Wasser in die Kanalisation ab und gießen Sie sauberes Wasser ein. 0,5 Liter Flüssigkeit einfüllen, Wasser auf 50 – 60 °C erhitzen. Wasserpumpe einschalten und Maschine eine Stunde laufen lassen. Wenn das Wasser verschmutzt ist, wiederholen Sie den Vorgang, bis das Wasser sauber ist.
Legen Sie den zu waschenden Filter auf den Tisch. Verwenden Sie dann einen Flansch und Gummi, damit die Einlässe des DPF-Filters fest verschlossen sind. Schrauben Sie den F-Typ Camlock an den Enden der Flansche auf beiden Seiten fest. Setzen Sie den Filter in das Spülfach ein und schließen Sie die Düsen an.
Der mit Öl verschmutzte Filter sollte wie andere Filter gewaschen werden, außer dass die Wassertemperatur 50 – 60 Grad betragen sollte.
In einigen Fällen kommt es vor, dass nach dem Waschen kein Durchgang vorhanden ist. Dazu gibt es zwei Möglichkeiten:
– mit Druckluft ausblasen und den Filter zur Rücktrocknung anschließen. für ca. 1 Stunde
– Schließen Sie den Filter an das Auto an und machen Sie den ersten Burnout am Auto, der das Wasser aus dem Filter ablässt
Die Ursache der verrottenden Patrone sind meistens Schäden durch Überflutung mit Präparaten, die DPF verbrennen und reinigen. Dadurch beschädigen sie den Monolithen und den Kleber, der den Monolithen zusammenhält. Dadurch wird das Bindemittel durch die Waschkraft beschädigt und der Filter zerbricht.
Je nach Filter, wenn der Filter in der Mitte nur einen Abgastemperatursensor hat. Sie können ein Loch für den Sensor bohren und montieren.
